新域科技为郑州通信建立车站电台远程功率驻波监测系统

一、项目背景和原因

2020年，郑州局对他们不能实时，准确掌握车站电台的功率和驻波比，影响列车行驶安全的问题向新域科技进行咨询和提供解决方法。

二、客户需求

能够实时、准确的监测车站电台的功率和驻波比。能够对车站电台及其天馈系统工作状态及时掌握，减少人工测试频繁插拔造成的接头松动引发故障的情况。能够存储监测数据，自动生成指标趋势图，辅助状态趋势分析。

三、方案定制

1、方案设计目标

依托郑州路局核心网，建立对郑州路局内车站电台及其天馈系统实时监测系统。实现以下功能：

（1）在线监测车站台及其天馈系统技术状态；

（2）及时掌握车站台运用状态，发现隐患，提前处置，预防故障发生；

（3）消除因人工定期检测频繁拆卸射频线缆接头导致的故障，延长设备使用寿命，提升设备运用稳定性；

（4）通过车站台及其天馈系统技术状态监测数据，形成指标劣化趋势，对设备故障进行及时预警，为运用设备实现预防修提供数据支撑。

2、监测系统

（1）监测系统网络拓扑

（2）功能图

四、验收结果

应郑州通信段对车站电台监测需求，我司于2020年8月初向郑州通信段提交了45ST车站电台远程功率驻波监测系统实现方案；

8月中旬完成了45ST系统监测的设计和样品制作，以及监测软件开发；

9月上旬，监测终端经过整改，在圃田站进行了实验，并于第二天在郑州通信段网管中心机房完成了监测数据回传实验；

9月下旬，完成了第三次整体实验，监测系统工作正常。

最终，经过两个多月的调试和系统实验，充分验证了45ST车站台远程功率驻波监测系统工作稳定。能够实时、准确的监测车站电台的功率和驻波比。能够对车站电台及其天馈系统工作状态及时掌握，减少人工测试频繁插拔造成的接头松动引发故障的情况。能够存储监测数据，自动生成指标趋势图，辅助状态趋势分析。

圃田站安装位置

监控终端串接在圃田站车站备用台与其天线之间。

圃田站现场调试

使用备用车站台控制盒，控制车站台发射功率。模拟车站工作人员正常使用车站台。

网管中心监测数据接收现场调试

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